Ford Escape 2020 vs Honda CR-V 2020 : l'heure de la confrontation

Ford Escape 2020 vs Honda CR-V 2020 : l'heure de la confrontation
Les véhicules utilitaires sport compacts Ford Escape 2020 et Honda CR-V 2020 entament une bataille amicale de comparaisons, lequel selon vous est le meilleur des deux?

On les aime parce qu’ils nous offrent beaucoup plus d’espace que les berlines, on les aime aussi parce qu’ils ne consomment guère plus et ils nous procurent une dynamique de conduite franchement amusante, avec une position plus haute et de plus, ils arrivent souvent avec le rouage intégral, une vraie merveille pour la conduite hivernale au Québec. Les véhicules utilitaires compacts ont du succès et presque tous les constructeurs en proposent désormais dans leurs catalogues. Ici, nous en verrons deux, le Ford Escape 2020 et le Honda CR-V 2020.

Sur nos routes de Montréal et Laval depuis 1996, le Honda CR-V en est à sa 5e génération et il est sans conteste un des VUS Honda les plus populaires au pays. Le Ford Escape, plus récent, est apparu en 2000. Dans cet essai, nous verrons leurs différences respectives et tenterons de déterminer lequel des deux est fait pour vous. Voici donc le comparatif Escape vs CR-V.

Un moteur plus puissant

Un peu plus de 28 000 $ vous permettront d’acquérir le CR-V 2020 et l’Escape 2020, là-dessus, aucune dispute. Disponible en 6 modèles, dont les LX-2WD, LX, Sport, EX-L, Touring et Black Edition, le CR-V propose un seul moteur, il s’agit du 4 cylindres 1,5 litre turbocompressé de 190 chevaux pour 179 lb-pi de couple. Une transmission à variation continue (CVT) et le système à rouage intégral avec système de contrôle intelligent complètent la motorisation. Ce dernier est disponible en option sur le modèle LX.

L’Escape quant à lui, propose 8 modèles; S, SE, SEL, Titanium, Titanium hybride, SE hybride rechargeable, SEL hybride rechargeable et Titanium hybride rechargeable. En ne prenant que les versions à essence, 2 moteurs sont offerts, soit un 3 cylindres turbocompressé 1,5 litre de 181 chevaux pour un couple de 190 lb-pi, qui équipe les versions S, SE et SEL. Le Titanium compte sur un moteur 4 cylindres 2,0 litres de 250 chevaux et 280 lb-pi de couple, il est certes plus puissant, néanmoins vous devrez débourser plus de 40 000 $. Une transmission automatique à 8 rapports les complète. Tous sont offerts avec ou sans rouage intégral.

Une consommation aussi frugale

Malgré une puissance plus élevée, le CR-V vous offre une cote de consommation combinée plus basse que celle du Escape, soit de 7,7 L/100 km contre 7,9 L/100 km. Par ailleurs, lors de vos escapades à la campagne ou à l’épicerie, vous pourrez charger plus de stock à bord du CR-V, grâce à sa capacité de chargement de 1 110 litres derrière les sièges arrière, et de 2 146 litres tous sièges rabattus, contre seulement 974 litres pour le Ford.

Beaucoup mieux équipé

En se basant sur leurs versions d’entrée de gamme respectives, le CR-V vous en donne vraiment beaucoup pour votre argent, pour preuve, en achetant la variante LX du CR-V, vous aurez droit aux sièges avant chauffants, la clé intelligente, le démarreur à distance, le régulateur de vitesse adaptatif, Apple CarPlay, Android Auto, la connectivité Wi-Fi et tellement plus encore. La variante S chez Ford ne vous offre rien de tout ça, sauf en option bien sûr, ce qui vous obligera à débourser plus d’argent.

Même s’il a subi une transformation extrême qui le rend beaucoup plus séduisant et attirant, le Ford Escape n’offre malheureusement pas beaucoup d’équipement, à moins de se tourner vers les versions plus dispendieuses évidemment.

Du côté de la sécurité, le CR-V met le paquet, en nous donnant pour ce nouveau millésime, la suite de technologies de sécurité Honda Sensing qui inclut entre autres; le système de freinage à réduction d’impact, le système d’alerte de collision avant, le système d’avertissement de sortie de voie, le régulateur de vitesse adaptatif avec réglage à faible vitesse, le système d’alerte de franchissement involontaire de ligne, le système d’atténuation de sortie de voie, l’assistance au départ en pente, et j’en passe. Le Ford ne lui arrive pas à la cheville dans ce domaine.

En résumé

Alors si on récapitule, le VUS Honda CR-V est, et de loin, le meilleur choix entre les deux. Parce qu’en payant sensiblement le même prix, vous aurez non seulement plus d’espace pour les passagers et leurs bagages, plus de caractéristiques de sécurité et plus de technologies, mais aussi un moteur plus puissant tout en restant tout aussi écoénergétique, sans oublier la fiabilité reconnue de Honda et une dynamique de conduite remarquable. Venez sans plus tarder chez votre concessionnaire Spinelli Honda choisir le vôtre!